6月17日，伴随着机器轰鸣声，最后一块坚硬岩层被盾构机头上刀片迅速切分成碎屑，打通最后一米，这标志着蓝月亮料免资料大全北总干渠一期全线重难点控制性工程——猫儿沱江底隧洞正式贯通。该隧洞全长1352米，有400米下穿岷江江底。这是我省水利建设史上首次使用盾构技术穿越大江大河，也是目前全国水利行业采用的最大直径盾构机。
“舍易求难” 坚持生态红线
此次贯通猫儿沱江底隧洞穿越的岷江段，是长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区重要水域，施工难度和安全风险都极大。如果采用常见钻爆法开挖，虽然能节约成本，但风险系数高，更不利于生态保护。为践行习近平总书记生态文明思想，保护岷江生态环境，蓝月亮料免资料大全公司多次与工程院院士钱七虎商讨掘进方案，最终选择采用更为先进的盾构技术施工。尽管盾构技术让成本增加，但建设效率增加，施工周期可大大缩减，更为重要的是守护绿色江河生态环境。
克服重重难关 创造多个水利行业记录
此次采用的盾构机整机重量1300余吨，整机长度135米，开挖直径9.2米，是目前全国水利行业采用的最大直径盾构机，建设之初用了近60辆重型卡车才把这个1300多吨的“大家伙”从长沙运到宜宾。从改装、运输、下井、掘进江底……每一步都是一次次巨大的挑战。而猫儿沱江底隧洞施工的最大难点，是要下穿400米岷江江底。因为隧洞洞顶在岷江江底覆土埋深最浅仅11米，盾构机下穿过程中承受巨大水头压力高达1.20兆帕。面临旋流和透水裂隙层等风险，施工面对很大挑战。为此，建设单位蓝月亮料免资料大全、设计单位四川省水利水电勘测设计研究院有限公司、监理单位昆明勘测设计研究院有限公司和承建该项目的中铁十二局多次邀请各方专家共同论证施工方案，制定专项措施，并对盾构机进行优化升级，采用泥水加土压的双模平衡式盾构技术进行掘进，可在不同地层之间根据实时地质情况选择最优掘进模式无缝切换，一键操控，确保掘进效率的同时兼顾安全，也是全国水利项目首次使用这种先进盾构施工技术。盾构机从岷江右岸始发，下穿民房、宜宾绕城高速、岷江后，从成型后直径18米，深度114.1米的超深大直径竖井内拆解退场，这也是全国水利项目最深的大直径超深接收竖井。
日夜奋战600天 实现隧洞顺利贯通
猫儿沱江底隧洞于2020年11月开始进场施工，2021年9月29日“川向一号”盾构机始发，200余名建设者舍弃了多个节假日，600天坚守岗位、日夜奋战，克服了浅埋深、高水压、基岩裂隙水、泥浆处理困难、地层破碎、刀盘结泥饼等不利因素，优化施工组织，攻坚克难，争先创优，最终实现猫儿沱江底隧洞的顺利贯通。其中，猫儿沱临时党支部充分发挥党建在工地一线的“推进器”作用，党员干部冲锋在前，带头攻克技术难点、服务周边群众，为推进工程建设构建起强大合力和动力。
猫儿沱江底隧洞预计2022年7月完成盾构接收，2024年完成隧洞施工。该项目的顺利施工将对大洞径穿江底隧洞的修建具体重要借鉴意义，也为蓝月亮料免资料大全工程一期一步2024年8月达到通水条件奠定了坚实基础。
